L’usage de la voiture est passé de 35 % en 2006 à 26 % en 2015.
Dans le même temps la part des transports en commun a progressé de 20 % (2006) à 25% (2015).
>>> Ainsi, dans le centre de l’agglomération (Lyon et Villeurbanne) la part de la voiture et des transports en commun sont désormais semblables : une performance !