Jeudi 28 septembre 2023

En 2026, la ligne de tramway T10 permettra de relier le pôle d’échanges multimodal de la Gare de Vénissieux à la Halle Tony Garnier à Lyon 7ème tout en desservant le centre-ville de Saint-Fons grâce à 7,9 km de voie nouvelle et la création de 14 stations, dont la station Gare de Vénissieux reconfigurée. Le projet s’accompagne également de la construction d’un centre de remisage des tramways sur le site de Surville à Saint-Fons.

Cette nouvelle ligne permettra de relier la commune de Saint-Fons au centre métropolitain, tout en améliorant la desserte des zones d’activités économiques situées à proximité (la ZA de l’Arsenal, le nord de la Vallée de la Chimie, le Biodistrict de Gerland dont la ZAC Techsud, et le port Edouard Herriot). T10 vise également à connecter les zones d’habitation aux bassins d’emploi situés à proximité.

La nouvelle infrastructure viendra également accompagner les opérations de requalification de cœur de ville des communes de Vénissieux et Saint-Fons, les transformations des quartiers prioritaires Arsenal et Carnot Parmentier inscrits au « Nouveau Programme National de Renouvellement Urbain » (NPNRU) et le développement de zones d’activités économiques et industrielles.

« En offrant des connexions avec des lignes majeures (métros B et D, tramways T1 et T4) et les gares TER de Vénissieux et Saint-Fons, le tramway T10, véritable alternative à la voiture individuelle, viendra affiner le maillage du réseau TCL et offrir une nouvelle desserte au sud-est de la métropole », déclare Bruno Bernard, président de la Métropole de Lyon et de SYTRAL Mobilités.

Le 7 avril dernier, SYTRAL Mobilités lançait un avis d’appel public à la concurrence destiné à conclure un marché de travaux de réalisation des infrastructures décomposé en trois lots. Seuls les lots 1 et 2 sont concernés par cette délibération. A la suite des négociations qui se sont tenues durant l’été, le groupement ETF / EUROVIA LYON SAS / ENTREPRISE DE FILIPPIS / ENTREPRISE JEAN LEFEBVRE RHONE ALPES / MAIA SONNIER / MAIA RAIL / SOLS CONFLUENCE a été désigné comme attributaire des 2 lots, pour un montant de 54 025 516 € pour le lot 1 et pour un montant de 61 294 486 € sur la tranche ferme pour le lot 2, offres économiquement les plus avantageuses.

« Au regard du contexte économique actuel et afin de favoriser le retour à l’emploi des publics les plus fragiles, nous intensifions nos clauses d’insertion professionnelle dans nos marchés publics. Ce sont plus de 72 000 heures d’insertion qui sont ainsi prévues dans le cadre de ces prestations », annonce Bruno Bernard.