Les tramways, 100 % accessibles !

Depuis 2001, le tramway est de nouveau dans l'agglomération. Conçues dans le respect des normes en vigueur, les 6 lignes sont entièrement accessibles. 

• les arrêts sont dotés de dalles podotactiles signalant l'approche du quai Dalles podotactiles tram
• les seuils rétractables permettent de combler l'espace entre le quai ou le trottoir et le tramway
• toutes les rames sont équipées d'un bip sonore activé lors de la fermeture des portes
• des annonces sonores et visuelles indiquent le prochain arrêt
• les couleurs contrastées de l'habillage intérieur des rames facilitent les déplacements des personnes malvoyantes
• Chaque station dispose d'appuis ischiatiques (repos assis-debout) pour les personnes ne pouvant rester de façon prolongée en position debout. Le budget de cet aménagement de 350 000€.
• Toutes les rames de tramway du réseau TCL sont également équipées d'un plancher bas.

L'information visuelle :

La ligne T3 a été dotée de bandes d’éveil à la vigilance sur 17 traversées jugées dangereuses de façon à sécuriser le cheminement des personnes mal ou non voyantes pour un montant de 420 000€.

Intérieur des trams

Enfin, des écrans dynamiques d’information, i-TCL, qui équiperont prochainement toutes les rames de tramway, sont en phase d’expérimentation. Un double écran diffusera en parallèle des informations liées à l’exploitation (direction, prochain arrêt, arrêt, perturbation sur la ligne, etc.) ainsi que des informations dites d’accompagnement pour agrémenter le voyage des clients (informations institutionnelles, événementielles, actualités, météo, etc.).

Les prochaines stations des lignes T6N, T9 et T10

 Elles seront équipées :

D’un totem de 6 mètres de haut, permettant un repérage facilité des stations

D’un abri plus grand que sur les précédentes stations de tram

De 2 bornes information voyageurs installées par station, au lieu d’une actuellement, bornes qui seront sonorisées pour les personnes ayant un handicap visuel

D’une bande d’interception sur le quai pour faciliter l’accès à l’interphone pour les personnes malvoyantes

De bandes de guidage permettant de faciliter l’accès à la station

De carrés-repère d’ouverture de porte plus facilement repérable à la canne, et plus contrastés par rapport à la couleur du sol du quai

• Les bornes d'information dynamiques des stations de tram accueillant 2 lignes (T1 et T4, T1 et T2 à Perrache, T2 et T5 à Bron) sont équipées d'un dispositif proposant l'information sonore. Le déclenchement se fait grâce à la télécommande fournie par le Grand Lyon aux personnes non-voyantes.
• Les bornes d'information dynamiques des futures stations de tram des lignes T6N, T9, T10 et de la ligne BHNS seront toutes équipées de bornes d'information dynamiques proposant une information sonore.